隨著塗料成套設備接觸麵積的擴大，單位麵積的實際壓力降低，摩擦表麵（特別是塑性較好的金屬表麵（miàn））因加工硬化，提高（gāo）了表麵強度，因此凹痕停止擴展，機件可繼續正常工作。當作用塗料成套設備在摩擦（cā）副兩接觸麵上的交變應力較大，以及由於設備（bèi）選材不（bú）當（如材料塑性低）或潤滑不良（liáng），致使在磨合階段產生的凹痕，出現初始裂紋。設備隨（suí）著承受（shòu）脈（mò）動載荷（hé）次（cì）數的增加，凹痕處的裂紋繼續擴展，而成為痘斑形凹坑，嚴重時設備會使機件失（shī）效。

       在摩（mó）擦過程中，摩擦表麵與（yǔ）周圍介質，發生（shēng）化學或電化學反應，並在塗料成（chéng）套設備表麵間（jiān）機械作用下，產生物質損（sǔn）失（shī）的現（xiàn）象，稱為（wéi）腐蝕磨損（sǔn），設備包括（kuò）腐蝕相磨損兩個過程，兩者可（kě）互為先後，在高（gāo）溫和潮濕的環境下，會加劇這（zhè）種磨損。
       當塗料成（chéng）套設備表麵壓力，大於0.55倍（bèi）材料的剪切強度時，裂（liè）紋出現在零件內部，塗料成套設備是逐漸（jiàn）發生的，剝落較深，大部分發（fā）生在滾動軸承上。按是否具有擴展性（xìng），分為非擴展性表麵疲勞磨損（sǔn）和擴展性表麵疲勞磨損。非擴展性表麵疲（pí）勞磨損在新設備摩擦表（biǎo）麵上，由於表麵凹凸（tū）不平，實際接觸部位，隻是很小的一部分，塗料成套（tào）設備其單（dān）位麵積上，承受的ER力較大，加上（shàng）所承受的是脈衝循環應力，因而使表而接觸疲勞、斷裂、脫落形成凹痕。